به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خودرو پلاس، اسپشیال ادیشن، اولین استریت ۱۰۰ سی‌سی جهان است که از ترمزهای SBS بهره می‌برد.
حالا TVS نسخه جدیدی برای اسپرت معرفی کرده و نامش را Special Edition Sport گذاشته است. در این نسخه، صندلی و دسته فرمان عریض‌تر شده تا موتورسوار، راحتی بیشتری در جابجایی‌های طولانی مدت داشته باشد. طرح گرافیکی بدنه هم حالا از نوع سه‌بعدی است. ترک‌بند آلومینیومی، گارد کرومی اگزوز و رینگ‌های ۱۷ اینچی در جلو و عقب، از دیگر ویژگی‌های اسپشیال ادیشن هستند.
| پیشرانه | تک سیلندر – ۹۹.۷ سی‌سی – هواخنک |
|---|---|
| قدرت | ۷.۴ اسب بخار در دور ۷۵۰۰ |
| گشتاور | ۷.۵ نیوتن متر در دور ۵۵۰۰ |
| جعبه‌دنده | چهار سرعته |
| ترمز جلو | کاسه‌ای ۱۳۰ میلی‌متری |
| ترمز عقب | کاسه‌ای ۱۰۰ میلی‌متری |
| وزن | ۱۰۸ کیلوگرم |
اما مهم‌ترین اتفاقی که در اسپشیال ادیشن رخ داده، تجهیز آن به ترمزهای سفارشی SBS است. SBS، تکنولوژی اختصاصی TVS است که قبلا روی اسکوترهای ژوپیتر و ویگو هم استفاده شده بود. در این سیستم، وقتی ترمزهای عقب را فعال کنید، بخشی از نیروی ترمز به ترمزهای جلو منتقل شده و آن‌ها را هم درگیر می‌کند. به لطف SBS، حالا اسپشیال ادیشن تنها استریت ۱۰۰ سی‌سی جهان است که از چنین ترمزهایی بهره می‌برد.
تی‌وی‌اس برای بدنه این موتورسیکلت فقط رنگ مشکی را درنظرگرفته که با دو تریم مختلف (قرمز-نقره‌ای یا آبی-نقره‌ای) قابل سفارش است. /باما
