به گزارش پایگاه خبری خودروپلاس،خودرویی که در این نوشتار بررسی می کنیم پورشه ۹۱۱ است. خود پورشه لیست آپشن هایی دارد که پر از قطعات با وزن کمتر بوده و با تردد بیش از ۱ میلیون دستگاه ۹۱۱ در جاده ها، شرکت های افتر مارکتی راه های زیادی برای کاهش هر چه زیادتر وزن خودرو پیش روی شما قرار می دهند. ذکر این نکته مهم است که قیمت های مشاهده شده شامل هزینه نصب نیستند.
- پکیج وایساخ برای ۹۱۱ GT۲ RS
میزان کاهش وزن: ۱۸ کیلوگرمهزینه: ۳۱ هزار دلارهزینه هر نیم کیلو کاهش وزن: ۷۷۵ دلار
پکیج وایساخ GT۲ RS شامل قطعات فیبر کربنی زیاد است. پانل سقف، تریم غربیلک فرمان، پدال شیفترها و حتی میله های ضد لغزش و نقاط اتصال انتهایی آن ها از فیبر کربن ساخته شده اند. رینگ های منیزیمی فورج کاری شده نیز به تنهایی باعث کاهش ۱۱ کیلوگرمی وزن خودرو می شوند. حتی برای کاهش هرچه زیادتر وزن این خودرو، ساختار لوله فولادی خودرو دارای تیتانیوم است.
- صندلی های کاملاً سطلی پورشه (پوسته فیبر کربنی)
میزان کاهش وزن: ۱۴.۵ کیلوگرمهزینه: ۵۲۰۰ دلارهزینه هر نیم کیلو کاهش وزن: ۱۶۳ دلار
- اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ
میزان کاهش وزن: ۴.۵ کیلوگرمهزینه: ۵۹۰۰ دلارهزینه هر نیم کیلو کاهش وزن: ۵۹۰ دلار
اگزوزها در هر دو طرف معادله وزن به قدرت حضور داشته و این سیستم اگزوز مخصوص باعث افزایش ۱۹ اسب بخاری قدرت خودرو و همچنین کاهش ۴.۵ کیلوگرمی وزن آن می شود.
- ترمزهای سرامیک کامپوزیت پورشه
میزان کاهش وزن: ۲۰.۸ کیلوگرمهزینه: ۸۵۲۰ دلارهزینه هر نیم کیلو کاهش وزن: ۱۸۵ دلار
شاید با خود فکر کنید که به خاطر استفاده از یک خودروی متمرکز روی پیست به این ترمزها نیاز دارید اما بسیاری از مالکان به محض حضور در پیست می فهمند که روتورها به سرعت می توانند ساییده شوند و هزینه جایگزینی آن نیز بیش از ۲۰ هزار دلار است؛ اما خب این ترمزها باعث کاهش وزن خودرو می شوند.
- باتری لیتیوم-یونی لایت بلاکس
میزان کاهش وزن: ۲۴.۵ کیلوگرمهزینه: ۱۷۴۲ دلارهزینه هر نیم کیلو کاهش وزن: ۳۲ دلار
نصب این باتری نیز کاملاً آسان است. از نظر کاربردی کمتر نمونه ای قابلیت رقابت با لایت بلاکس را دارد.
- کاپوت فیبر کربنی ورشتاینر
میزان کاهش وزن: ۲.۷ کیلوگرمهزینه: ۵۴۹۵ دلارهزینه هر نیم کیلو کاهش وزن: ۹۱۶ دلار
- شیشه عقب پرفورمنس لکسان با پوشش ویژه
میزان کاهش وزن: ۳.۶ کیلوگرمهزینه: ۴۳۳ دلارهزینه هر نیم کیلو کاهش وزن: ۵۴ دلار
همه افراد شیشه های پلاستیکی را به خاطر خراشیدگی بالا می شناسند اما پورشه آن ها را روی مدل اروپایی GT۳ RS عرضه می کند. لکسان پلی کربنات در برابر خراش مقاومت زیادتری داشته اما تمیز کردن آن ها تنها با اسپری خاص و دستمال میکرو فیبری امکان پذیر می باشد.
- رینگ های سبک وزن R۱۰۱ HRE
میزان کاهش وزن: ۱۴ کیلوگرمهزینه: ۱۰ هزار دلارهزینه هر نیم کیلو کاهش وزن: ۳۲۳ دلار
پورشه ۵ نوع رینگ مختلف برای کررا ۹۹۱.۲ ارائه می کند هیچ یک از آن ها آپشن سبک وزن را ندارند زیرا پورشه نمی خواهد مجبور به گارانتی خم شدگی رینگ ها باشد.
این برند صندلی های سطلی و پکیج وایساخ خود را برای محصولات تاپ در نظر گرفته اما کلیت این آپشن ها باعث کاهش ۷۰ کیلوگرمی وزن ۹۱۱ با هزینه ۳۲۰۹۰ دلاری می شوند. تنها با اضافه کردن باتری، ترمزهای سرامیک کربنی و شیشه عقب لکسان هزینه ۱۰۶۹۵ دلاری خواهید داشت اما وزن خودرو ۴۹ کیلوگرم کاهش می یابد.
منبع:نوداد
