به گزارش پایگاه خبری «خودروپلاس»، محمد جواد برازنده با بیان اینکه آسیب های گوناگونی مانند قاچاق، سرقت قطعات، صدور دیر هنگام مجوزها و تضاد منافع با سایر اتحادیه ها، اعضای اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو تهران را هدف قرار داده است، بیان داشت: از این میان قاچاق و صدور دیر هنگام مجوز ها بیشترین صدمه […]
به گزارش پایگاه خبری «خودروپلاس»، محمد جواد برازنده با بیان اینکه آسیب های گوناگونی مانند قاچاق، سرقت قطعات، صدور دیر هنگام مجوزها و تضاد منافع با سایر اتحادیه ها، اعضای اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو تهران را هدف قرار داده است، بیان داشت: از این میان قاچاق و صدور دیر هنگام مجوز ها بیشترین صدمه را به این صنف وارد کرده است.
وی افزود: چالش بعدی سرقت بوده که قطعات داخلی و موتوری راحت و به وفور مورد سرقت قرار می گیرد.
رئیس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو تهران گفت: ۲۱ رسته زیر مجموعه این اتحادیه قرار گرفته اند که مهم ترین را می توان خودرو و اتاق سازی دانست که با مشکلات بسیاری درگیر هستند و راه حلی برای آنها پیدا نشده است.
برازنده ادامه داد: به منظور حل بسیاری از مشکلات تنها یک سامانه جامع باید راه اندازی شود که وزارت صنعت، معدن و تجارت همکاری لازم را با ما دارد و برای رسیدن به هدف نیازمند کمک جامعه اصناف هستیم.
وی تاکید کرد: در مورد موضوع تداخل فعالیت اتحادیه های گوناگون مقامات بالادستی باید مداخله کرده و مشکلات را برطرف کنند.
” جدیدترین اخبار خودرو داخلی و اخبار خودرو خارجی را در رسانه خودرو پلاس دنبال کنید “
خبر های پیشنهادی
