به گزارش خبرنگار پایگاه خبری خودروپلاس، چین را می‌توان یکی از کشورهای بزرگ در تولید خودرو نامید مکانی امن و ارزان برای خودروسازان بزرگ جهان که طی سالیان گذشته بخش عظیمی از محصولات خود را در این کشور به تولید رسانده‌اند و دل‌خوش به آن بودند تا در آغاز سال ۲۰۲۰ بتوانند سود کلانی از این صنعت به دست بیاورند اما کرونا این امید را به ناامیدی بدل کرد و در هفته‌های گذشته بسیاری از این خودروسازان با افت فروش محصولات خود و پایین آمدن سهام کمپانی‌ها روبرو شدند.
ووهان استانی صنعتی که بسیاری آن را شاهرگ صنعت خودروسازی جهان می‌دانند به منبع اصلی ویروس کرونا بدل شد و به‌نوعی آغازگر انتشار این ویروس در جهان بود، شهری که خودروسازان بزرگی را در خود جای‌داده است خودروسازانی همچون جنرال موتورز، فولکس‌واگن، هوندا، رنو، و هیوندای بخش عمده‌ای از محصولات خود را در این شهر تولید می‌کردند و حالا این کارخانه‌ها با شیوع کرونا به تعطیلی صد درصد رسیده‌اند و همین عامل باعث شده این خودروسازان با ضررهای چشم‌گیری مواجه شوند و شاید به‌زودی شاهد افت ۵/۲ درصدی فروش خود باشند اما در این میان جنرال موتورز وفورد در ماه گذشته با افت ۱۲ درصدی سهام خود روبرو بودند و شاید این ضرر بزرگ با بیشتر شدن این ویروس و انتشار گسترده آن در هفته‌های آینده ضرری به‌مراتب بزرگ‌تر را به این خودروسازان وارد آورد.
کمپانی‌های آمریکایی در حال دست‌وپنجه نرم کردن با جنگ اقتصادی میان سیاسیون کشور خود و چین بودند وافتی ۹/۰ درصدی را تجربه می‌کردند اما فکر نمی‌کردند افت فروش آن‌ها به ۵/۲ درصد برسد البته در کنار این آمریکایی‌های پرمخاطب کمپانی‌های خودروسازی که شعب اصلی آن‌ها در شهر ووهان چین واقع‌شده است همچون نیسان، کیا و پژو فروششان به صفر رسیده و فروش خودرو دریکی از بهترین بازارهای جهان یعنی چین با ۹۲ درصد کاهش روبرو بوده است.
